벤츠 SL 63 AMG 로드스터

벤츠 SL 63 AMG 로드스터

Benz SL 63 AMG 로드스터는 메르세데스-벤츠의 고성능 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 튜닝 및 개발되었습니다. 이 스포츠카는 SL 시리즈의 최상위 모델로, 역동적인 주행 경험과 강력한 퍼포먼스를 제공합니다. 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 굉장한 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있을 것입니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 발산하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있다고 합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 빠른 변속과 목표하는 수준을 신속히 전달할 수 있다고 합니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 주행, 그리고 견고성과 조종성을 제시하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 튜닝된 서스펜션 등의 특징을 갖추고 있다고 합니다. 또한, 차량 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 제공하여 탁월한 운전 경험을 제공하고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 역사

SL은 시리스는 벤츠의 대표적인 스포츠카로, 1954년에 첫 모습으로 선보여졌습니다. SL은 ‘슈프라 라이히트’라는 독일어 단어인 ‘Sport Leicht’의 약자로, ‘스포츠 경량차’라는 뜻으로 해석됩니다 SL은 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 만들게된 SL 300 ‘금홀리’로 인지도가 높아졌습니다. 이 차량은 그레이스 켈리라는 할리우드 배우에게서 영감을 받아 디자인되었으며, 아이코닉한 디자인과 성능으로 자동차 시장에서 인지도를 모았습니다. 그 이후에는 여러 모델의 SL이 판매되었습니다. 1970년대에는 SL 107이 선보여졌으며, 이 모델은 노출된 헤드라이트와 탄소 섬유로 만들어진 하드탑이 특징이었습니다. 1980년대에는 SL R129이 출시되었으며, 이 시리즈는 처음으로 자동차 안전 기능인 에어백을 장착한 차량 중 하나였습니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

Mercedes-Benz SL 63 AMG는는 고성능 스포츠카로, 다음과 같은 특색을 가지고 있을 것입니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 발휘하여, 굉장한 가속력과 역동적인 운전을 제시합니다. AMG 개조에 의해 향상된 요소들이 장착되어 있습니다. 업그레이드된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운행 견고성과 조종성을 제시합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 장착하여, 바로 부드러운 변속을 가능하게 합니다. 운전자는 직접적이고 빠른 변속을 통해 역동적인 운전을 즐길 수 있습니다. SL 63 AMG는 독특하고 세련된 스타일링을 갖추고 있습니다. 두드러지게된 보닛과 독특한 그릴, AMG 전용 디자인 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 선보이고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 가격

국내 가격은 메르세데스-벤츠 벤츠 SL 63 AMG는 2억 3,360만원, 4메틱+ 퍼포먼스는 2억 5천 800만원으로 판매 될 예정입니다. 현재 사전 예약 판매 진행 중인 7세대 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’은 AMG의 역동적인 드라이빙 주행을 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 이용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 차량입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG와 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종 만이 출시됐습니다.

벤츠 SL 63 AMG 외관

Mercedes-Benz SL 63 AMG 외부 디자인은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 특유의 비율과 실루엣을 만들언 냈습니다. 곳곳에 적용된 AMG 디자인 요소는 고성능 이미지를 부각하여, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 스타일링과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 디자인과 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) Benz코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 역동적인 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 시리즈”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선사하면서 럭셔리 스포츠 오픈카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.

벤츠 SL 63 AMG 성능

메르세데스-벤츠 메르세데스-SL 63 AMG에서 주목할 점은 성능입니다. AMG가 처음으로 자주 제조하여, 차량의 활동성은 더욱 강조되었습니다. 엔진은 V8 4리터 트윈터보이며, 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kgm입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 약 3.6초이며 최고 속도는 시속 315km 입니다. SL최초로 사륜 구동 방법을 도입했으며, 뒷바퀴 조향 그리고 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션까지 함께 갖춰지면서 역동성은 극대화되었습니다. 이번 시리즈에서 주목할 점은 소프트톱입니다. 이전 모델은 하드톱을 이용했지만 이번 7세대부터는 소프트톱을 활용합니다. 그동안 SL의 하일라이트는 하드톱이었기 때문에 이번 소프트톱 변화가 더 특별하게 느껴질수 있습니다. 소프트톱으로 바뀌었지만 전체 분위기는 클래식한 정통성을 놓치지 않았습니다. 스포트톱이 열리는 타이밍은 약 15초이며, 시속 60km 이내에서 소프트톱을 열고 닫는 게 가능합니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

Mercedes-Benz AMG SL 63의 특성 중 하나는 전통을 이어간다는 것입니다. Mercedes-Benz SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 시리즈은 세기의 스포츠 오픈카라 할 정도로 명차로 불리울정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 차량을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있습니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 시리즈는 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 모델과 견줄 만한 경쟁 차량은 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 차량 가격은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 모델은 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 날렵하게 이루어진 설계가 장점입니다. 특히 SL의 전통적인 비율을 그대로 유지하면서 럭셔리한 스포츠 오픈카 감성을 유지하고 있는 특징이 있습니다. 여기에 AMG라인의 스포티한 감성이 녹아 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 더불어 갖춰졌습니다.

벤츠 SL 63 AMG 후기

Mercedes-Benz SL 63 AMG는 시동을 거는 순간부터 긴장감은 고조되는 느낌이었습니다. 다이나믹하게 움직이는 피스톤의 진동과 배기음의 파장이 자하 주차장을 가득 매우는것 같습니다. SL63 AMG의 소리는 중독성이 강하다고 할 수 있으며 어떤 면에선 최고급 사운드 시스템 장착이 무의미하다고 느꺄질 정도입니다. V8 바이터보 엔진의 날카로운 소리와 남성미 넘치는 배기음이 동시에 고막을 울리고 소리는 발끝을 자극시킵니다. 치솟은 엔진 회전수와 속도, 엄청난 사운드는 제대로 조화를 이뤄 혈당을 상승시키고 심장박동수를 증가시킬 정도입니다. 엔진소리에 심취해 가속페달을 계속 밟고 있으면 나도 모르게최고 속도 부근까지 속도계 바늘이 올라가 있습니다. 신형 SL63 AMG는 주행이 훨씬 쉬워졌고 속도감도 크게 높아졌으며 운전자의 조건에 따라 부드러운 GT에서 감당이 벅찬 폭발적인 스포츠로도 변할 수 있다는것이 가장 큰 특색입니다.

벤츠 SL 63 AMG 풀체인지

메르세데스-벤츠의 정통성과 민첩성 그리고 스포티함이 함께 어우러진 차량입니다. 이는 남녀노소를 불문하고 모두가 사랑할 수밖에 없는 럭셔리 고성능 스포츠카입니다. 특히 신형 시리즈의 플랫폼은 알루미늄, 강철, 등을 이용한 복합 소재로 이루어져 있습니다. 기존의 AMG 로드스터와 다른 플랫폼이며. 벤츠 SL 63 amg가 새로운 모습으로 풀체인지 되어 국내에 런칭되었습니다. 특히 4MATIC 사양으로 2억 중반대 차량 가격으로으로 출시되고, 이전 세대와 다른 점은 AMG에서 개발하고 소프트탑으로 변경된 점입니다. 가격이 조금 높은 편이지만 국내에 경쟁 차량이 없는 만큼 엄청난 존재감을 드러낼 것으로 보입니다.

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